BMW i8.

Приезжать куда-угодно в BMW i8 – это самое приближённое представление о том, как себя чувствует инопланетянин в только что приземлившейся летающей тарелке: машина привлекает массу внимания. Но фантастика не только в этом: не так давно любой настолько же низкий автомобиль с таким же броским внешним видом непременно внутри скрывал бы V12 с огромным расходом. Но внутри i8 вы увидите всего лишь крохотный бензиновый двигатель и электромотор.

Вместе они разгоняют машину с нуля до 100 км/ч за 4,4 секунды, а вредные выбросы невероятно малы: всего 49 г/км. Вождение i8 – не самое увлекательное, но машина резвая, благодаря сравнительно небольшой массе и среднемоторной компоновке. Даже звук двигателя настроили так, чтоб он звучал более героически, чем он на то имеет право.

СТОИМОСТЬ: £99 540 (после гранта в £5000)

НАШ ВЫБОР:  i8 (£99 540, после гранта, выдаваемого на покупку гибрида)

ДВИГАТЕЛЬ: 1499 см³, 3 цилиндра, турбо; плюс электромотор

РАЗГОН: 0-100 км/ч за 4,4 сек.

МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ: 310 км/ч

РАСХОД | CO2:  1,74 л/100 км | 49 г/км

McLaren 570S.

Сделав гиперкар, который уже раскупили, и достойного конкурента Ferrari 488, McLaren теперь показала свою первую модель для «дешёвого» сегмента рынка суперкаров. Стоит она чуть более 143 тысяч фунтов. Мы готовы доказать, что это выгодная покупка, если учесть, что у модели такие же карбоновая ходовая часть, двигатель V8 с двойным наддувом и семиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением, как у McLaren 650S стоимостью £198 000.

Но огромный плюс этой машины, который привлечёт покупателей, это то, как она ездит: рулевое управление обладает насыщенным откликом, V8 выстреливает вас по дороге, а подвеска поглощает все неровности, отчего у вас на лице появляется улыбка. McLaren характеризует 570S как спорткар, но нам он показался больше похожим на суперкар.

СТОИМОСТЬ: £143 250

НАШ ВЫБОР: McLaren 570S  (£143 250)

ДВИГАТЕЛЬ: 3799 см³, 8 цилиндров

РАЗГОН: 0-100 км/ч за 3,2 сек.

МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ: 328 км/ч

РАСХОД | CO2:  9,26 л/100 км | 258 г/км

TechRules TREV.

Разработка молодой пекинской фирмы TechRules тоже попала в женевский список тех, «кому за тысячу». Китайцы продемонстрировали на двух 1044-сильных прототипах инновационную технологию TREV (Turbine-Recharging Electric Vehicle), основой для которой выступают микротурбогенераторы, используемые в сложных системах автономного электроснабжения.

Турбина модификации AT96 может работать как на авиационном керосине, так и на обычном дизеле или бензине, а компрессор варианта GT96 приспособлен для потребления биотоплива. Всасываемый турбиной воздух сжимается и доставляется в рекуператор, где нагревается от отработанных газов. После этого он поступает в камеру сгорания и смешивается с топливом. Сгоревшая смесь раскручивает лопасти турбины до 96 тысяч оборотов в минуту, позволяя преобразовать энергию «чудовищной силы», питающую аккумуляторы емкостью 20 киловатт-часов.

Использование необычного увеличителя запаса хода позволило забыть о дополнительных тяжелых батареях, благодаря чему масса суперкара составила всего 1380 килограммов. Два электромотора, пиковая отдача которых составила 1044 лошадиные силы и 8640 Нм крутящего момента, позволяют суперкару набирать «сотню» за 2,5 секунды и разгоняться до 350 километров в час. По словам китайцев, эти цифры были взяты не из головы, а получены во время реальных испытаний на британском треке «Сильверстоун».

Расход топлива составляет всего 0,18 литра на сто километров пробега, поэтому полного топливного бака и заряженных аккумуляторов должно хватить на две тысячи километров пути.

Машина которая чистит воздух.

   Это не шутка в ближайшем будущем будет такая машина,которая не то ,что не загрязняет воздух, а наоборот будет его чистить.

Мир обеспокоен проблемами 

экологии. С каждым 

годом автомобили становятся все 

меньше и экономичнее – кажется, 

скоро они превратятся в крытые 

велосипеды. Автопроизводители 

отчаянно борются за статус 

"самого зеленого" и удивляют нас 

своими экологичными 

разработками.

Экоавтомобиль Green Apple не 

только не загрязняет атмосферу, 

но и очищает ее! Внутри его 

воздухозаборников расположены 

небольшие турбины, которые по 

мере езды вырабатывают 

электричество, но что наиболее 

интересно, на выходе из 

воздухозаборников установлены 

специальные фильтры, которые 

очищают городской воздух.


   

BMW машина будущего.

BMW показала беспилотный автомобиль будущего.

Новый концепт-кар, длина которого составляет 4,9 метра, должен продемонстрировать, как изменятся автомобили BMW в ближайшие сто лет.

По замыслу авторов, прототип способен работать сразу в двух режимах работы — беспилотном (Ease) и стандартном (Boost), причем они не противоречат друг другу. Если водитель хочет расслабиться и не отвлекаться на управление автомобилем, он выбирает режим Ease, во время которого руль машины прячется в передней консоли, а передние кресла разворачиваются в пол-оборота. Кроме того, проекционный дисплей выводит только ту информацию, которая необходима передним пассажирам.

В режиме Boost водитель, напротив, управляет автомобилем самостоятельно. При этом на ветровом стекле Vision Next 100 отображаются другие важные сведения, например, данные о правильной траектории движения автомобиля или о потенциально опасных элементах на дороге.

  Еще одной фишкой BMW Vision Next 100 стало наличие так называемой «активной геометрии» кузова. Речь идет о 800 подвижных треугольных элементах, расположенных как в экстерьере, так и в интерьере машины. Они способны подстраиваться под предпочтения водителя и помогать ему управлять автомобилем — например, увеличивать или уменьшать ширину колёсной арки.

Chevrolet Camaro 2017 года.

Совсем недавно концерн General Motors представил спортивное купе Chevrolet Camaro ZL1 нового поколения. Новая модель получилась намного мощнее, чем предполагали, кроме этого спорткар удивит своих покупателей массой других особенностей и сюрпризов 

     Производитель оборудовал автомобиль шестилитровым турбированным V8 силовым агрегатом, который был взят с Chevrolet Corvette Z06, но пиковую мощность двигателя уменьшили на 10 л.с. и теперь он способен выдать 640 л.с. Кстати, эту модель прошлой версии заставлял двигаться V8 такого же объема, но его отдача равнялась 580 л.с. 

самый быстрый спорткар.

Начиная с февраля 2014 года Bugatti Veyron Super Sport больше не самая быстрая машина в мире. Теперь это звание принадлежит автомобилю Hennessey Venom GT

 

 созданному в техасском тюнинг-ателье Hennessey Performance Engineering, специализирующемся на модификации суперкаров от таких производителей, как Ferrari, McLaren, Porsche, Bentley, BMW, Audi, Chrysler, Moustang и многих других. 

Самый дорогой спорткар на 2015 год.

В рейтинге 10 самых дорогих спорткаров на 2015 год первое место отводится Lambordhini Veneno.

Двигатель этого суперкара имеет небольшую мощность для такой цены — всего 750 л.с. и обьем в 6,5 литров. Способен разогнать стрелку спидометра от нуля до 100 км/ч за 2.9 секунды. Но здесь дело вовсе не в мощности двигателя, а в эксклюзивности авто. Раз в год выпускается всего три автомобиля. Может набрать скорость до 355 км/ч.

Стоимость авто около 4.500.000$

Mercedes-AMG GT R.

Новый Mercedes-AMG GT R 2016-2017 года – фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики флагмана спорт купе Мерседес ГТ Р. Официальная и публичная премьера нового уникального в техническом плане спорткара Мерседес АМГ Джи Ти Эр состоялась 24 июня 2016 года в рамках фестиваля скорости в британском Гудвуде (Goodwood Festival of Speed). Продажи 585-сильного немецкого монстра Mercedes-AMG GT R стартуют 21 ноября 2016 года, цена по предварительной информации составит от 155-160 тыс. долларов (10-10,5 млн. рублей). Пожелавшие заказать автомобиль покупатели смогут забрать авто весной 2017 года.