закажите свою рекламу

четверг, 30 марта 2017 г.

SaleenS7 7.0 V8 – Twin-Turbo.


SaleenS7 7.0 V8 – Twin-Turbo. Список самых быстрых эта машина, конечно, не возглавляет, но готова поспорить с другими своими аналогами. Максимальная скорость автомобиля – 390 километров в час. 
При этом до ста километров в час эта модификация Saleen способна разгоняться за 2,8 секунд. Такую мощь можно купить всего за 555 тысяч долларов. Стоит отметить, что экстремальная «сущность» машины может быть с комфортом использована и в городских условиях.

среда, 15 марта 2017 г.

Формула Е.

В 2016-2017 года гонками поддержки электрической серии Формула Е станут соревнования беспилотных машин Roborace, и сегодня организаторы проекта представили внешний вид машин и назвали их создателя.
Формула Е и компания Kinetik объявили о проведении первого чемпионата по гонкам машин без пилотов Roborace в стартующем осенью сезоне. Управлять одинаковыми машинами будут не люди, а программы и алгоритмы – и победить должны наиболее эффективные. Гонки пройдут перед этапами Формулы Е в разных странах, их покажут и по ТВ – организаторы рассчитывают на миллионную аудиторию.

Основатель и генеральный директор Roborace Денис Свердлов представил главного конструктора Дэниела Саймона, прежде работавшего в Bugatti, а потом – с техникой самых разных направлений – от гоночных машин и мотоциклов до беспилотных самолётов и голливудских проектов, но проект Roborace среди них – самый необычный.
Денис Свердлов: «Мы рады представить Дэниэла, работавшего с нами над этим проектом, как главного конструктора Roborace. Его страсть и опыт бесспорны, а эти машины в будущем могут стать легендарными. Это одни из самых умных из существующих машин, а благодаря Даниэлу они получились одними из самых красивых».
Дэниел Саймон : «В наше время далёкие прежде миры автомобилей и искусственного интеллекта движутся навстречу с непреодолимой силой. Это фантастика – быть частью проекта, объединившего все мои стремления – автоспорт, дизайн и передовые технологии.
Моей целью было создание машины, демонстрирующей свою уникальность – отсутствие пилота, без каких-либо компромиссов для внешнего вида. Для нас было важно добиться нужной прижимной силы без дополнительных элементов, ломающих дизайн, чтобы машина получилась эффектной и запоминающейся».