В 2017году в продаже появится летающий автомобиль.

Компания AeroMobil собирается запустить серийное производство летающих автомобилей в Словакии. В продажу летающие средства передвижения должны поступить в начале 2017 года, передает ftimes.ru. Скорость AeroMobil в воздухе составит 200 км/ч, максимальная дальность полета – 700 км. Как говорят разработчики AeroMobil 3.0, аппарат создается на базе стальной рамы, на которую крепится прочее оснащение. В качестве силовой установки будет бензомотор Rotax 192 мощностью 160 л.с., работающий на бензине АИ-95. На земле аэромобиль набирает скорость до 160 км/ч, в воздухе — несколько больше. Для взлета потребуется полоса минимум в 300 метров. В настоящее время официальные сведения о стоимости новинки отсутствуют, но специалисты прогнозируют, что она окажется не ниже 200 тыс. евро. Для управления летающей машиной потребуются и водительские права, и лицензия пилота.

McLaren P1 от тюнинг-ателье MSO.

Обеспеченные люди очень щепетильно относятся к своей индивидуальности. Особенно это касается имиджевых вещей, таких как премиальный автомобиль или суперкар. Об этом знают и сами автопроизводители, именно поэтому многие из них держат при Бренде придворные тюнинг-ателье. У McLaren такое предприятие носит имя Special Operations, специалисты которого совсем недавно закончили работу над моделью P1.

Кузов тюнинговой версии McLaren P1 MSO выкрашен в черно-красный цвет, отчего выглядит, мягко говоря, «чертовски» агрессивно. Красные вкрапления присутствуют на капоте, воздухозаборниках, крыше, дверях, диффузоре, колесных дисках и некоторых других элементах.

В салоне автомобиля преобладают те же цвета, что и в экстерьере. Здесь огненным цветом подчеркнуты нижняя линия руля, ободки дефлекторов вентиляционной системы, а также небольшие вставки на дверных панелях и центральной консоли.

Тираж доработанного П1 МСО более чем скромный — всего 1 автомобиль. Примечательно, что по данным подразделения MSO леворульный McLaren P1 был заказан жителем Британии, где практикуется левостороннее движение автотранспорта. О технических характеристиках McLaren P1 читайте в отдельной статье.

McLaren 570GT

Компания McLaren привезет на Женевский автосалон 2016 новую модификацию известного спорткара McLaren 570 с индексом GT. Добавленные буквы расшифровываются как Гран Туризмо, что означает принадлежность новинки к классу автомобилей, предназначенных для повседневного использования в долгосрочных поездках по дорогам общественного пользования.

Внешне МакЛарен 570 GT выделяется прозрачной крышкой багажного отделения (объемом 220 литров). Салон спорткара щеголяет кожаной обивкой сидений с электрорегулировками и памятью.

Чтобы превратить трековый автомобиль в «рабочую лошадку» на каждый день, специалисты британского автопроизводителя пошли на не типичные для себя шаги. К примеру, подвеска автомобиля стала более мягкой, чем у исходника McLaren 570S, а тормозные элементы — более простой конструкции.

В движение 1 350-килограммовый МакЛарен 570 ГТ приводит та же самая V-образная «восьмерка» от 570S мощностью 570 л.с. с крутящим моментом 600 Нм. В качестве трансмиссии предлагается безальтернативный 7-диапазонный робот SSG с 2-мя сцеплениями.


Разгон такого автомобиля с места до 100 км/ч заявлен на уровне 3,4 секунд. Вторая сотня покоряется «городскому спорткару» через 9,8 сек, а его максимальная скорость составляет 328 км/ч.

Среди других особенностей модификации можно выделить парковочного помощника и панорамную крышу.

Купить новый McLaren 570GT официальные дилеры предложат уже в 2016 году по цене от 214,6 тысяч долларов.

FERRARI GTC4 LUSSO .

Новый Ferrari GTC4 Lusso 2016-2017 года – фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики итальянского суперкара для четверых с кузовом шутинг-брейк. Мировая премьера четырехместного спорткара Ферарри ГТС Луссо состоялась весной 2016 года на подиуме Женевского автосалона. Новинка из Maranello станет преемницей трехдверки Ferrari FF и порадует состоятельных фанатов Ferrari не только салоном, способным принять водителя и троих пассажиров, но и фантастическим 690-сильным бензиновым V12 и новейшей системой полного привода 4RM-S с задними колесами, способными подруливать в поворотах. Цена нового Ferrari GTC4 Lusso в Германии составит от 261883 евро, в Великобритании от 240430 фунтов, в России стоимость новинки составит не менее 18 млн. рублей.

Новый суперкар из Маранелло с довольно редким трехдверным кузовом Shooting-Brake смело можно причислить на сегодняшний день к уникальным спортивным автомобилям премиум-класса. Только несколько фактов из биографии итальянского спорткара: салон рассчитанный на четверых, багажное отделение способное принять 450 литров грузового объема, атмосферный двенадцати цилиндровый мотор способный раскручивать до 8250 об/мин, система полного привода и полно управляемое шасси (задние колеса с эффектом подруливания). Добавим в актив новой модели оригинальную внешность и качественный салон с богатым набором стандартного и дополнительного оборудования. Впечатляет, не правда ли? Да, цена заоблачная, но и машина не простая.

Дизайн экстерьера кузова нового Shooting-Brake-Ferrari модели GTC4 Lusso возможно и трудно назвать идеальным, но спорткар выглядит стильно и оригинально, особенно сбоку и сзади, а длинный капот, под которым разместился могучий V12, и шикарные всплески крыльев просто бесподобны.
Новинка оснащается полностью светодиодными фарами-бумерангами головного света и стильными габаритными фонарями с оригинальными светодиодными кольцами, огромным передним бампером с широкой пастью воздухозаборника и сплиттером, монументальным задним бампером с диффузором, пришедшим из мира автоспорта.

Внешние габаритные размеры кузова нового Ferrari GTC4 Lusso 2016-2017 года составляют 4922 мм в длину, 1980 мм в ширину, 1383 мм в высоту, с 2990 мм колесной базы.
При стандартной установке шин 245/35ZR20 на передней оси и 295/35ZR20 на задней оси колея передних колес – 1674 мм, а колея задних колес – 1668 мм.
Диски кованные из алюминия 20-дюймовые.
Салон нового итальянского суперкара - демонстрация безупречного стиля и роскоши, сдобренные спортивным нотками в оформлении интерьера и современным оборудованием. В наличии четыре спортивных кресла с анатомическим профилем, высокий центральный тоннель с удобными подлокотниками, разделяющий салон на отдельные кокпиты. Места во втором ряду достаточно для комфортного размещения взрослых людей, а объем багажника можно увеличить до 800 литров при условии сложения спинок второго ряда. Но самое интересное, разумеется, в передней части салона.Оказавшись за рулем нового Ферарри ГТС Луссо водитель почувствует себя владельцем настоящего и бескомпромиссного спортивного болида. В наличии спортивное рулевое колесо с подрезанным ободом и подрулевыми лепестками для смены передач, высокоинформативная панель приборов с крупным циферблатом тахометра по центру и двумя цветными дисплеями, обеспечивающими водителя полной информацией о состоянии систем автомобиля, продвинутый климат-контроль с системой RLFSoSe (предотвращает запотевание стекол), головная мультимедийная система с 12,3-дюймовым сенсорным экраном (Apple CarPlay, процессор 1.5 Ghz Jacinto 6 CPU, 2 Гб оперативной памяти, навигация с 3D картами, камера заднего вида, настройки климат-контроля и передних кресел).
Для переднего пассажира предусмотрен индивидуальный 8,8-дюймовый дисплей full HD и Full Touch screen, с помощью которого можно управлять аудиосистемой и климат-контролем, выводить на экран показания тахометра и спидометра, карты навигации, и прокладывать маршрут. Одним словом, пассажир является по умолчанию настоящим штурманом.

Также не стоит забывать об инновационной стеклянной панорамной крыше Low-E roof, способной отражать солнечные лучи, о высококачественных материалах отделки (натуральная и искусственная кожа различных сортов и видов, декоративные вставки из полированного алюминия, дерева или карбона, шерстяное покрытие пола).


Технические характеристики у нового итальянского суперкара Ferrari GTC4 Lusso 2016-2017 года следующие. В моторном отсеке установлен бензиновый 6,3-литровый V12 (690 лс 697 Нм), коробка передач 7-ступнчатая роботизированная с двумя дисками сцепления 7 F1 Dual-Clutch, привод полный с фирменной системой 4RM-S (привод на четыре колеса, подруливающие задние колеса). В наличии также система контроля бокового скольжения Side Slip Control (SSC4), управляемый электроникой дифференциал E-Diff и адаптивные амортизаторы SCM-E, способные изменять степень жесткости.
Динамические и скоростные характеристики нового Shooting-Brake от Ferrari модели GTC4 Lusso весьма серьезные. Разгон от 0 до 100 кмч занимает всего 3,4 сек, от 0 до 200 кмч – 10,5 сек, максимальная скорость – 335 кмч.
Тормозной путь со скорости 100 кмч до полной остановки составляет 34 метра, со скорости 200 кмч – 138 метров. Замедление и остановку спорткара снаряженной массой в 1920 кг обеспечивают углеродокерамические тормоза с дисками диаметром 398 мм спереди и 360 мм сзади.