Суперкар McLaren P15.

премьера новинки McLaren P15 состоится весной в рамках Женевского автосалона.

Основой конструкции McLaren P15 будет карбоновый монокок Monocage II. Кабина автомобиля будет выполнена в гоночном стиле с профессиональными гоночными сиденьями, правда, с увеличенным уровнем комфорта. Вес P15 должен быть менее 1 350 кг.

McLaren выпустит порядка 500 штук P15 цене примерно 840 000 фунтов,это примерно 63,5 миллиона рублей.McLaren не останавливается и уже работает над суперкаром, выход которого, предположительно будет в 2019 году.

Известно только то, что макларен P15 не будет гибридом, а получит существенно переработанный вариант четырехлитрового турбомотора M840T, устанавливаемого на 720S. Его мощность составит порядка 800 л.с.

Lexus LF-LC.

Сейчас в Калифорнии проходят испытания этого японского суперкара. Внешность автомобиля руководством Тойоты тщательно скрывается.
Скорее всего а точнее с большой вероятностью у автомобиля будет два варианта силовой установки.

Первый это битурбированный V-образный 8-ми цилиндровый бензиновый 5-ти литровый двигатель мощностью 567 лошадиных сил. Второй это гибридная установка мощностью в 500 лошадей на базе V-образного 6-ти цилиндрового бензинового мотора объёмом 3,5 литра и электродвигателя. Стоимость суперкара будет составлять от 100 до 130 тысяч американских долларов.

Fittipaldi EF7 GTR.

Fittipaldi EF7 GTR!

Эмерсон Фиттипальди-являющийся основателем компании Fittipaldi,он поделился информацией,а именно о выпуске на мировой авто рынок Fittipaldi EF7 GTR. И также он обмолвился о расценке на свою последнюю разработку.

Над разработкой  проекта работали дизайнеры из ателье Pininfarina и инженеры из HWA AG. Суперкар будет представлен на автосалоне в Женеве. Его каркас и все примочки  выполнены из углеволокна, позволившей существенно снизить вес автомобиля. 

В качестве силовой установки предусматривается 8-ми цилиндровый двигатель объём 4,8 литра с мощностью 600 лошадиных сил.

В распространении суперкара будет участвовать Polyphony Digital, дочка Sony, известная как по игре Gran Turismo.

 Заинтересованным лицам стоит поспешить в заказе и покупке, так как тираж машины будет всего 39 штук (первую отправят заказчику через год). 

Каждый образец, по идее, должен символизировать одну из побед Фиттипальди. Собраны эти купе будут в мастерских HWA в Штутгарте. Кроме того, на базе игры Gran Turismo Sport будет проводиться чемпионат FIA Gran Turismo, и лучшие гонщики виртуального мира сделают с ним шаг к настоящим заездам на реальных трассах, которые, возможно, приведут их к получению гоночной лицензии FIA. А сам Эмерсон намерен организовать для владельцев купе EF7 монокубок Fittipaldi Racing Club.

 

В качестве трансмиссии предусматривается секвентальная АКПП. Купить это суперкар можно будет уже весной 2018 года его цене будет от 1,5 млн. долларов.

Pagani Zonda R.

Pagani Zonda – это одна из самых быстрых машин, проехавших по северной петле Нюрбургринга. Суперкар, производился компанией Pagani Automobili в Италии. Самая первая модель появилась в 1999 году, производство автомобиля Pagani Zonda закончилось в 2012 году. И всего их было выпущено чуть более двухсот машин, которые чаще всего делались на заказ. Купе Zonda R, сборка которого началась в 2009 году, как будто специально создана для гоночных треков, ее облегчили, усилили и улучшили.

С самого начала на все машины Zonda, в том числе и на версии R ставился Мерседесовский V12. Двигатель расположился сзади водителя продольно, немного не доходя до задней оси. Зонда Р оснащается 48-ми клапанным двигателем V12 с объемом 6 литров и выдающим мощность в 750 л.с и тягой 710 Н.М.

Этот  мощный агрегат работает в паре с механической 6-ти скоростной секвентальной коробкой передач XTRAC 672 с картером из сплава магния. Лепестковые переключатели КПП вынесены на рулевой колонке. Весь ряд Zonda работает только на заднем приводе, но считается, что он уступает полноприводным моделям, из-за снижения стабильности. 

Однако с задним приводом быстрее набирается скорость и можно добиться снижения массы авто. Есть возможность настраивать аэродинамику и подвеску автомобиля. 

максимальная скорость 360км/ч
разгон до 100 за 2.8 секунды
вес машины 1075кг

Frangivento Asfanè Charlotte.

В Испании презентовали новый электрический гиперкар под названием Frangivento Asfanè Charlotte.

Эта модель уже вторая в линейке итальянской компании по производству автомобилей. Ранее был представлен гибридный автомобиль, но теперь они презентовали модель с электродвигателем. Новинка имеет сногшибатьльный стиль и может похвастаться плавными и грациозными линиями кузова и салона. Двери авто открываются вверх. Салон отделан карбоном и алькантарой.

Особенностью интерьера новинки является аквариум с красивыми рыбками, который расположен за спинками сидений. Создатели данной модели уверены, что он способствует расслаблению. А вот силовая установка в модели стоит очень мощная. Новинка работает на базе четырех электродвигателей с суммарной мощностью 900 лошадиных сил. 

Frangivento Asfanè Charlotte разгоняется до 100 км/ч  за 2,6 секунды, а преодаливает отметку 200 км/ч за 7,8 секунды.
Максимальная скорость 305 км/ч. За запас хода в модели отвечает аккумуляторная батарея на 70 кВтч. Ее хватит для того, чтоб проехать без подзарядки 500 км. Цена  суперкара примерно 1,4 миллиона долларов.

  Но Изготавливаться автомобили будут только под заказ.

Украинский спорткар Himera-Q.

Himera-Q- это первый украинский спорт кар.

Разработкой HIMERA-Q, начиная от двигателя и заканчивая конструкциями шасси, вели украинские инженеры. Сейчас на производстве работает десять человек. Чтобы создать этот супер кар, понадобилось два года, хотя идея возникла еще пять лет назад. Создано две машины, и сейчас они проходят испытания на закрытых треках в Испании.

Внутренняя отделка HIMERA-Q выполнена из кожи и дерева, однако по желанию заказчиков в комплектацию также могут добавляться даже драгоценные металлы. Примерная стартовая цена автомобиля — 720 тысяч  евро.

Транспортное средство полностью управляется электроникой и снабжено графеновой батареей, которая в зависимости от типа зарядки заряжается за полчаса (обычный режим) или за восемь минут (турборежим). Запаса энергии такой батареи хватает на тысячу километров.

 Максимально скорость авто составляет 350 км/час.

Inferno как игрушка.

На 2016 год была на 3 месте в топ самых быстрых спорткаров.
Примерная цена 1500000$.

Этот  суперкар, разработан мексиканскими инженерами и собран итальянскими специалистами,в 2016 году  представили в центре Expo Bancomer в рамках выставки высоких технологий. Над обликом новинки трудился итальянский дизайнер Антонио Феррариоли, который участвовал в разработке компонентов для таких моделей Lamborghini, как Asterion, Veneno, Aventador SV, Gallardo Super Trofeo и Reventon Roadster.

Что можно сказать о дизайне Inferno, конечно выделить его заостренные линии, двойные полосы на задних фонарях, широкое антикрыло на крышке багажника и выхлопная система с пятью патрубками. Также среди всех фишек Inferno нельзя не отметить оригинальное оформление задней части кузова, напоминающее по форме языки пламени.
Но самой главной его фишкой  является использование сплава цинка, алюминия и серебра, известного как металлическая пена. Что же это за материал? Отмечается, что он способен вытягиваться в 100 раз относительно изначального размера, при этом не теряя своих свойств. По словам конструкторов, такой материал позволяет лучше поглощать энергию ударов. А его плотность, которая составляет 4 300 кг/м³ (в то время как плотность стали 7 600 кг/м³) делает автомобиль значительно легче. Кстати, производитель уже успел запатентовать «металлическую пену».

Ну и не менее интересна и техническая составляющая: V8 с двумя турбинами, способный выдавать 1 400 л. с. и 908 Нм крутящего момента. Inferno может разменивать первую сотню меньше чем за три секунды, а максимальная скорость составляет 395 км/ч.

Новенький Infiniti.

По всей вероятности infiniti очень серьёзно намерены пополнить ряды современных спорткаров моделью собственного производства. Люксовое подразделение компании Nissan представило публике первые фото своего нового творения, которое увидит мир в 2017-2018 году.
Концепт кар уже спроектирован и на данном этапе решается вопрос о компоновке его двигателя — будет он передне или среднемоторным

Благодаря финансированию компанией команды Формулы 1, вполне вероятно, что команда инженеров Red Bull Racing также будет активно принимать участие в проектировании мотора для нового спорткара.

Президент европейского подразделения Infiniti Финтан Кнайт недавно сообщил, «Пока мы анализируем рынки и всю поднаготную в сегменте. Окончательное решение пока не принято, также как и не решён вопрос по поводу силовой установки, которую получит спорткар». Вполне вероятно его «сердцем» может стать модифицированный двигатель от GT-R, соединённый с электро силовой установкой, согласно последним веяниям в отрасли.

Aspark Owl Supercar.

Японская компания Aspark презентует в Германии внимание электрический спорт-кар Aspark Owl Supercar, способный разгоняться от 0 до 100 кмч за 1,5!!! сек и разгоняется до  400 кмч, но пока под видом концепта.

Электромобиль, выполненный из карбона и сверхлегких сплавов, получит силовую установку,но 
мощность силовой установки, как и прочие технические подробности, компания Aspark пока не называет.

И если Aspark всерьез сможет разогнать этот суперкар до 100 км/ч за 2 секунды, то он получит титул самого динамичного автомобиля в мире.
Конкуренты Owl –  Nio УЗ9 из Китая и Lucid Air из США – но разгоняются не быстрее, чем за 2,5 секунды.

Corvette C7 2017 года.

Кажется, что в этом автомобиле были применены все мыслимые и немыслимые инженерные идеи с доведенным совершенством на треке шасси. Проработка до мелочей аэродинамики кузова, фантастически мощный двигатель и последние технологии в электронике позволяют реализовать его неиссякаемый потенциал, как на трассе, так и на обычных дорогах.

Отдельного внимания заслуживает спойлер. Спойлер с прозрачным подвижным элероном позволяет регулировать степень силы прижимания. Такой функцией обладают лишь единицы моделей. Бортовая телеметрическая система PDR – это  еще один рыночный эксклюзив.Регистратор может записывать видео и параллельно фиксировать телеметрические данные спорткара (обороты двигателя, скорость, динамические нагрузки, время прохождения круга на треке, углы поворота руля).

Результаты записывается на SD карту в онлайн режиме, что позволяет проанализировать детально технику вождения и усовершенствовать навыки. С помощью функции Valet Mode можно делать видеозапись в любой момент времени.

Каркас авто из прочного и очень легкого алюминия,6,2-литровый двигатель, мощностью 659 л/сил. Это основное преимущество Corvette C7. Высокая точность управления и феноменальная динамика разгона завоевала уважения у множества любителей скоростной езды.